A partir du 13 mars 2014, le réseau tram subira quelques modifications : Le 51 abandonne définitivement son terminus Heysel pour le Stade, et roulera aux fréquences de 6 minutes (en heures de pointe) sur tout son itinéraire (il n’y aura donc plus de services barrés « Lemonnier ») Le 93, quant à lui, n’aura plus de services …
Archives de la Catégorie : Actualité
La saga du 62, le « tram qu’on n’attendait pas »
Petit rappel, dans le feuilleton du tram 62 : en 2009, la STIB pose des voies sur le boulevard Léopold III : il est question de désenclaver son nouveau dépôt de Haren, jusque là relié au réseau par le seule chaussée d’Helmet, mais il n’est nullement question d’y faire rouler une ligne régulière en service commercial. en …
Londres et la privatisation des transports publics
Le Londres des années 60. Une file disciplinée se maintient, stoïque, sous le crachin londonien. Les hommes se trempent pour protéger les femmes avec leurs parapluies. Ils attendent le bus, rouge, à impériale (à double étage). Aujourd’hui, nous pouvons observer cette même scène, au même endroit. A la différence près qu’auparavant, tous les bus …
Portugal : l’expérience des transports à Lisbonne
Lisbonne est une ville pittoresque et ses trams le sont tout autant. Savez-vous d’ailleurs qu’il s’agit de trams belges datant de 1926 ? C’est la société Carris qui est l’exploitant du réseau. Le confort est rustique et vu le relief escarpé, le voyage est plus sûr si on est assis. Un point désagréable à souligner …
Fin des travaux du piétonnier de la gare centrale
Le piétonnier couvert, qui relie la station de métro à la gare de chemin de fer, voit passer chaque jour des milliers de personnes. Ce sont en majorité des usagers des transports publics. C’est aussi un passage qui permet de traverser le grand carrefour du bas de la rue des Colonies. Construit dans les années …
Les 99 marches du métro Schuman
Un pénible exercice attend les malheureux passagers du métro descendant à Schuman, et se rendant au rond-point du même nom. Du fait des travaux de la future liaison ferroviaire Schuman-Josaphat, un escalier provisoire en béton a été construit depuis plus de deux ans en remplacement de l’ancien escalator. Il est sinistre, étroit et escarpé. Il …
Février 2014 : augmentation des tarifs à la STIB
Dès le 1er février 2014, la STIB reverra ses tarifs à la hausse. Le gouvernement bruxellois a approuvé, le 7 novembre dernier, les augmentations sur lesquelles les membres du conseil d’Administration de la STIB s’étaient mis d’accord quelques jours auparavant. Il est heureux de constater que les abonnements scolaires, les abonnements des seniors ainsi que …
Terminus à Simonis : la STIB entretient la confusion
Novembre 2013, nous apprenons par voie d’afficheurs que la STIB, soi-disant « soucieuse d’éviter des confusions », compte renommer le niveau inférieur de sa station « Simonis » du nom d’ »Elisabeth ». Désormais, une même station porte deux noms : « Simonis » pour le niveau supérieur de la station (anciennement « Simonis-Léopold II ») dédié au trafic vers Roi Baudouin et vers la …
Réseau Express Régional ou le surréalisme à la belge ?
2012, 2015, 2018, 2022, 2025…. Ces dates annoncent–elles les prochaines fins du monde ?… mais non voyons ! Il ne s’agit que de l’échéance sans cesse reportée du RER bruxellois. L’on est d’ailleurs en droit de se demander ce qui de l’apocalypse ou de l’achèvement de ce projet surviendra en premier ! En 2001, on …
Du neuf sur le boulevard Général Jacques et à l’avenue Buyl
Nous avons déjà plusieurs fois mentionné les problèmes à l’avenue Buyl et au boulevard Général Jacques, en ce qui concerne la circulation des trams et bus, et les correspondances dans ce quartier. Il semble à présent qu’un projet sérieux ait des chances d’aboutir. La philosophie consiste à faciliter les correspondances entre les lignes 7, 25, …
Commentaires récents