Catégorie : Actualité

100 Ans – Ligne de Tram 39 et des Autobus à Bruxelles

14 et 15/06/2025 : 100 ans d’autobus en Belgique & de la ligne de tram 39 Musée du Transport Urbain Bruxellois  Trammuseun le site : https://trammuseum.brussels/100ans A vos agendas le week-end des 14 et 15 juin qui sera placé sous le double thème des 100 ans de la ligne de trams 39 (créée le 1er …

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40 ANS APRÈS SA CRÉATION,

LE GUTIB PREND UN NOUVEAU DÉPART En ce début 2025 (Le 4 Janvier 2025), Le GUTIB, Groupement des Usagers des Transports publics à Bruxelles, loin de la crise de la quarantaine, prend un nouveau départ. Désormais clairement identifiée comme apolitique, cette ASBL, intégralement gérée par des bénévoles et ne touchant aucun subside public, a pour …

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NON à l’arrêt du futur tram 9 sous le pont du chemin de fer : le GUTIB soutient la demande de la commune de Ganshoren.

A l’introduction de la demande de permis d’urbanisme « tram 9 » par Bruxelles-Mobilité, la commune de Ganshoren a découvert le placement d’un arrêt de tram en dessous du pont de chemin de fer situé avenue de l’Exposition universelle et s’y est immédiatement opposée pour les raisons suivantes : Par rapport au voisinage existant,  la localisation retenue est …

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Le GUTIB a remis son avis sur le projet de PRDD

Le gouvernement régional bruxellois a élaboré un projet de Plan Régional de Développement Durable, qui en est à présent à sa troisième mouture, et qui représente une vision de la ville-région pour les vingt prochaines années. Ce plan a fait l’objet d’une consultation de la population, qui se terminait le 13 mars 2017. Le GUTIB n’a …

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Le GUTIB s’exprime sur la proportion des Bruxellois qui empruntent les transports en commun pour aller travailler (voir l’encadré)

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Le GUTIB prend position sur la question du rail à Bruxelles

Le GUTIB estime que la meilleure façon, à court terme, d’exploiter au mieux le réseau ferroviaire à Bruxelles, est de poursuivre de manière volontariste la mise en œuvre du réseau « S » de la SNCB. Propositions applicables à très court terme : Optimaliser ce qui existe déjà comme offre « S » Il faut, de manière générale, mieux communiquer …

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Les priorités des usagers : résultats de notre premier sondage.

Voici enfin les résultats du mini sondage que nous avons collecté lors de notre campagne de tractage de cet hiver. Pour cette première édition nous avons rencontré les usagers à l’heure de pointe élargie du matin dans les environs de la Gare Centrale. Cent-onze personnes ont rempli le questionnaire en indiquant jusqu’à trois de leurs …

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Tram 71, tram 94. Quelles ambitions, quelles solutions ?

Des signaux alarmants semblent indiquer que l’ambitieux projet de remplacer l’actuel bus 71 en une ligne de tram entre Delta et Tour-et-Taxis (en passant par le centre-ville) a du plomb dans l’aile (voir par exemple  ici). On évoque également la déviation de la ligne de tram 94 par le boulevard Franklin Roosevelt comme une alternative. …

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Brussels in circles – Le plan de Bruxelles revisité

C’est une nouvelle vision du plan des transports en commun à Bruxelles. Rien d’officiel, certes. Mais pourtant une vision qui nous a interpellée par sa clarté, sa simplicité. Le cartographe, Max Roberts, a eu cette idée brillante : rien ne sert de vouloir faire un plan qui ressemble à celui d’une autre ville car chaque …

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La commune d’Uccle dit non à la 3ème voie avenue Churchill

Durant l’été 2014, la STIB et Bruxelles-Mobilité avaient déposé un projet de réaménagement de la Place Vanderkindere et du rond-point Churchill. Ce projet a été présenté aux riverains le 3 septembre, et est passé en commission de concertation le 2 octobre dernier, réunions auxquelles le GUTIB a pu s’exprimer et défendre l’intérêt des utilisateurs des …

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